3.8 Die Antrittkraft 3.8.1 Definition Fähigkeit des Fahrers, bei maximaler Reizintensität mit sehr grosser Kraftintensität und kleiner Bewegungsintensität zu fahren. - Die Belastung erfolgt in der Regel im Wiegetritt
- Stehender Start auf der bahn und Strasse (Km-Test, Verfolgung, Zeitfahren)
- Antritt als Angriff oder Verteidigung bei langsamer Ausgangsgeschwindigkeit (insbesondere an Steigungen, Querfeldein)
3.8.2 Leistungsbestimmende Faktoren a) Energiegewinnung Kreatinphosphatspaltung: Kreatinphosphat ist in der Lage ein Phosphatteil an ADP abzugeben. dadurch wird dieses erneut zu ATP aufgeladen. Das Kreatinphosphat deckt den Energiebedarf der Zelle während maximal 20-30 Sekunden. b) Energievorrat und Energienachschub Kretinphosphatreserve
Die ATP-Reserve erlaubt dem Rennfahrer aus dem Ruhezustand "kalt" zu starten. Dank sofort zur Verfügung stehendem Kreatinphosphat vermag er mit maximaler Anstrengung kurze zeit eine maximale Arbeitsintensität durchzuhalten. c) Kraft - abhängig vom Muskelquerschnitt (Vergrösserung durch gezieltes Krafttraining)
- Muskel reagiert nach dem Alles oder Nichts-Prinzip
- alle Muskeln, von der Zehe bis zu den Fingern sind direkt oder indirekt beteiligt. d) Trettechnik - Gewichtsverlagerung: Durchdrehen des Rades
- Kraftdosierung: Einsatz Beuger und Strecker (Drücken und Ziehen) e) Steuertechnik - geradlinig, Feinkoordination der Muskeln im Oberkörper (ausgeprägte Oberkörpermuskulatur) f) Material - muss 100% in Ordnung sein; Stabil, robust
- Schuhplatten, Schuhe, Pedalen, Vorbau, Kette, Leerlauf Kabel. (kein leichtes Material)
- Übersetzung (Auswahl) g) Psyche - Motivation, Aggressivität, Adrenalinschub.
3.8.3 Entwicklung der Antrittkraft
Spezielle Belastungsmittel  Strasse - Freilauf
Strasse / Bahn - Starrlauf
primär: Freilauf trainieren
Allgemeine Belastungsmittel  ausgenommen ist der Bewegungsablauf
- Muskelquerschnitt muss während dem ganzen Jahr systematisch entwickelt werden. 
Belastungsform / Belastungsintensität - Widerholungstraining
Trainingsanfänger lange Pausen mit absoluter Erholung
Reizintensität : 90 - 100%
Reizdauer: 5 - 10 sec. - während der Dauer von 5 - 10 sec. mit einer Intensität von 100% wird die Funktionsgeschwindigkeit trainiert.
- Während 20 - 25 sec. mit 90% Intensität wird die Entwicklung der Kretinphosphatspeicher trainiert (Entleerung, Wiederaufbau, Erweiterung) - Intervalltraining
trainierte / hochtrainierte Rennfahrer: kurze Pausen, Erholung nur teilweise bis 65% Hf max.
- Vergrösserung der Speicher und schnellerer Aufbau der Kretinphosphatspeicher
- Mindestdauer 12 - 25 sec.
--> Tretfrequenz klein --> Kraft maximal 3.8.4 Methodisches Vorgehen a) Spezielles Belastungsmittel (Velo) - Vorübung für die technische Bereitschaft:
Antritt auf Naturstrasse, Aschenbahn oder Wiese
--> erfordert gute Kraft-Dosierung, Gewichtsverlagerung für optimalen Schwerpunkt.
--> ergibt grossen Erfahrungsschatz
- Kurbelstellung
- Beinübungen links und rechts: fördert die gleichmässige Entwicklung beider Beine.
- Technikschulung: Schalten
- Reaktionsvermögen: - Akustisch
- Optisch
"Täfeli-Antritt mit Gegner"
- Trainingsform: stehender Start
fliegender Start (Fast aus dem stillstand)
- die speziellen Belastungsmittel wirken nur erhaltend
- spezifische Leistungsfaktoren, die vorgängig zu trainieren sind: - Dauerleistungsvermögen
- Grundlagen der Trettechnik
- Schnelligkeit
- Kritisches Dauerleistungsvermögen
- Schnelligkeitsausdauer mittel und hoch
- Schnellkraft
- Kraft
b) Allgemeine Belastungsmittel - sorgen für die Weiterentwicklung und Steigerung in punkto Muskelquerschnitt
- Fachkondition
- Krafttraining
- dabei soll der passive Bewegungsapparat nicht vergessen werden, denn Sehnen, Bänder und Knochen brauchen 3 mal so lange wie die Anpassung der Muskulatur (Störungen des Knochenbaues im Wachstumsalter)
--> tägliche Gymnastik Leistungsfähigkeit des Athleten darstellen. Die nachfolgende Erholungsphase führt zu biologischen Anpassungsvorgängen, welche den Formanstieg charakterisieren. | 
