3.7 Die Schnellkraft 3.7.1 Definition Fähigkeit des Fahrers, bei maximaler Reizintensität mit grosser Kraftintensität und grosser Bewegungsintensität zu fahren. - Endphase eines Sprinterlaufes auf der Bahn - kurz- dauernder Endspurt bei hoher Ausgangsgeschwindigkeit auf der Strasse (aus dem Windschatten "katapultieren") - kurz- dauernder Zwischenspurt bei hoher Ausgangsgeschwindigkeit auf der Strasse (Punktefahren, Wertungssprint bei Kriterium)
3.7.2 Leistungsbestimmende Faktoren a) Energiegewinnung Kreatinphosphat bei maximaler Intensität b) Energievorrat und Energienachschub Kreatinphosphat- Speicher --> Test während 6-8 sec. für Funktionsgeschwindigkeit --> Test während 25 sec. für Reserven. c) Informationssystem ( Nervensystem) - Zustand der Entwicklung der Schnelligkeit (Niveau) - Qualität der Trettechnik - intermuskuläre Koordination (Beuger / Strecker) - Muskelfaserstrucktur - Fertigungsgrad der Trettechnik - Zustand vom Nervensystem (frisch / ermüdet) d) Kraftsystem - Entwicklungszustand der Antrittskraft - Muskelfaserzusammensetzung (Schnell, FT langsam ST), kann durch Muskelbiobsien festgestellt werden. - Gewichtsverlagerung (Durchdrehen der Räder), Feinkoordination für Verteilung des Körpergewichtes auf dem Velo --> Bewegungseffizienz. e) weitere Faktoren Psyche: Motivation, Konzentration, Aggressivität Technik: Fehlerloses Schalten, treten, steuern (Linienwahl) Taktik: Entwurf einer Strategie --> Realisierung (Kreativität)
3.7.3 Die Entwicklung der Schnellkraft
Spezielle Belastungsmittel - Strasse / Freilauf - Strasse Freilauf mit Gegnern - Motorenführung - Bahn Starrlauf
Allgemeine Belastungsmittel - Entwicklung der Kraft durch Kondition wirkt vorbereitend, ergänzend und zur Erhaltung der körperlichen Fähigkeiten. - Einsatz von Hanteln und Kraftmaschinen. - Entwicklung der Schnellkraft anhand von Sprungformen mit Matten (Mattenbahnen), Sprungformen über Hürden oder Schwedenkasten, Treppenläufe, Rampen, Böschungen.
3.7.4 Belastungsform / Belastungsintensität - Widerholungstraining fördert die "Explosivität" und die Bereitstellung der Energie Reizdauer: 3- 10 sec Intensität: Maximal 95 - 100% Tretfrequenz: 120 - 150 U/min. - Intervalltraining eher geeignet für Fortgeschrittene Reizdauer : jeweils 15 - 20 sec. Intensität: 90- 100% 1. Serie mit 4 reizen und jeweils 3 min. Pause zwischen den Serien min. 10 min Pause --> fördert die Entwicklung der sofortigen Kreatinphosphat- Bereitstellung
3.7.5 Methodisches Vorgehen Entwicklung der Kreatinphosphat- Speicher für lange Sprints bis 25 Sekunden --> es wird mehr Muskelmasse länger kontrahiert: Zur Verbesserung des Kreatinphosphat - Abbaus, mit Antrittskraft zur Entwicklung der Kreatinphosphat- Speicher Korrektes technisches und taktisches verhalten muss vor dem Sprinttraining erfolgen.
3.7.6 Entwicklung der Schnellkraft - Sprint auf Verkehrstafeln bei einer Reizdauer bis zu 25 Sekunden (Die Verkehrstafel dient als optischer Analysator) - Auge = optischer Analysator - Ohr = akustischer Analysator - Tasten = taktiler Analysator Informationskanäle zur Entwicklung der koordinativen Fähigkeiten als Basis für das Sprinttraining - hohe Ausgangsgeschwindigkeit - akustischer Analysator (Sprint auf Pfiff) - Technik / Taktik möglichst lange den Windschatten ausnützen Windschattengefühl trainieren, hinter dem Motorrad oder mit dem Team - Suchen und erkennen der persönlichen Sprintdistanz bis maximal 25 Sekunden - Temposteigerung bewusst ausführen bei Training hinter dem Motorrad (Keirin) |